Dnes jsme byli obhlédnout trať a připravit nějaké věci na zítra. Po shlédnutí terénu Vám můžeme říct příjemnou zprávu - ZÍTRA SE POJEDE!!!

Takže zítra na ploché dráze, nebo dnes v sokolovně v Kvíčku na viděnou.

Libor

Výborná zpráva přišla od Jirky Fryjeho. Láďa Křeček potvrdil, že do Slaného přijede, takže se můžeme těšit na tohoto bývalého továrního jezdce mladoboleslavské Škodovky a několika násobného mistra republiky, takže supéééér.

Přijměte pozvání na příjemný večer. V pátek 30. března, den před Slánským oválem jdeme od 19ti hodin posedět do sokolovny v Kvíčku. Tak kdo budete mít chuť, čas a budete chtít zapomenout na předzávodní stres, jste vítáni. Bezva pokec zaručen :) 

Historic Team Slaný děkuje všem sponzorům, bez kterých by se tato akce težko uskutečnila.

(po kliknutí na obrázek sponzora, se otevře okno s jeho stránkama)

Ve dnech 27. – 29.4. se v Praze – Radotíně uskuteční opravdový svátek motoristické historie let 70. až 80. Můžete zde na vlastní oči spatřit legendární posádky a úžasné soutěžní automobily, které jsou ověnčeny jak domácími, tak zahraničními tituly. A Vy, kdo chcete zažít něco nezapomenutelného, přijďte v pátek 27.4. večer k Matyášově bráně Pražského hradu, kde je od 19ti hodin slavnostní start Rallye Praha Revival pod záštitou primátora hlavního města Prahy. Přijďte povzbudit Historic Team Slaný, který je na startu se čtyřmi vozy. Ale i naše kamarády, kteří startovali na Slánském ovále a zápolí s námi i v seriálech pravidelnosti.

Historic Team Slaný:

Startovní číslo 36 Jiří Webinger, Václav Civín – několikanásobní mistři republiky, mistři sportu na Trabantu, kteří „zatápěli“ i fabrickým jezdcům ze Zwickau, startují na Trabantu ze stáje Martina Štefla ze Zlonic.

Startovní číslo 95 Libor Břížďala, Zdeněk Řehák – vítězové seriálu Historic 2011 v jízdě pravidelnosti. Na loňské Rallye Berounka Revival, která je obdobou Rallye Praha Revivalu, páté místo ve své třídě. Startují na Škodě 130L z roku 1978.

Startovní číslo 119 Honza Brabec, Honza Brabec ml. - otec se synem startující na VW Golf I z roku 1975.

Startovní číslo 128 Jarda Urban, Radek Urban – další otec se synem startující na Škodě 136 Rapid z roku 1984.

A tak jako měla škodovka v 77. roce na Monte Carlu svoje špióny, máme je i v Historic Teamu Slaný se Škodou 130L – Honzikové ze Slaného, Břížďala ml. a Longauer.

A další naši kamarádi a soupeři na trati:

Startovní číslo 87 Strakoničtí „dudáci“ Jirka Uhlík, Zdeněk Kozlík s legendárním Fordem Escortem MKI z roku 1972.

Startovní číslo 91 Šrajerovic kluci Honza s Matějem ze Zákolan s dalším Fordem Escortem MKII z roku 1976

Startovní číslo 88 Attilio Škvor s krásnou Evou Kubátovou a neméně krásnou Lancií Beta Monte Carlo z roku 1975 v italské trikolóře.

Startovní číslo 37 velmi rychlý Aleš Hodouš s Pavlem Šlemínem na Wartburgu z kdysi slavné stáje ASK Stavby Praha.

Startovní číslo 93 Jirka Bistiak se svojí krásnou oranžovou Škodou 110L z roku 1969.

Startovní číslo 99 Vráťa Klíma se Soňou Ratajovou a svojí žlutočernou Škodou 110L z roku 1975.

Startovní číslo 102 Dr. Jiří Beneš, tentokráte veden ze sedadla spolujezdce libereckou Pavlou Hubičkovou na Škodě Rapid z roku 1985.

Libor